Store selector: No store selected
Présentez-vous: « J'adore construire toute sorte de choses avec un petit moteur dessus... des go-karts aux scooters et des échanges de petits moteurs. »
Les véhicules à neige Bolens Hus-Ski et Diablo Rouge étaient une curiosité lorsqu'ils sont apparus dans les années 1960. Fabriquées à l'origine à Montréal, ces machines à deux chenilles ont connu un grand succès auprès des chasseurs, des amateurs de pêche sur glace, des trappeurs, des entrepreneurs transportant de l'équipement vers des sites éloignés, des opérations de recherche et de sauvetage, des dameurs de sentiers... et même des entraîneurs de chiens de traîneau! Le conducteur devait se placer derrière sur un genre de traîneau, tout en tenant le guidon attaché à la partie avant motorisée. Certaines entreprises produisent encore des machines semblables aujourd'hui, mais Edward a décidé de réutiliser une vieille motoneige pour en fabriquer une.
Belle interprétation des machines classiques, Edward ! Merci de partager ton projet avec nous!
De quoi s'agit-il? C'est un vieux tunnel de motoneige avec la boîte de vitesse et la chenille encore intacte. J'ai fabriqué un cadre de base et des supports de moteur sur les repose-pieds du tunnel et j'ai soudé un guidon.
À quoi sert-il? J'ai un traîneau géant dans lequel je m'agenouille pour le conduire. Tu peux t'en servir pour à peu près tout. La pêche sur glace, le bois de chauffage, ou simplement tracer un bon chemin dans la brousse.
Quelle est la source d'énergie principale de votre projet? (p. ex., moteur électrique, moteur à essence, etc.) J'utilise un moteur ProPoint 420cc de Princess Auto et c'est super. Il fonctionne très bien, démarre facilement et ralentit très bien.
Qu’est-ce qui contrôle votre projet? (p. ex., soupape(s) à commande hydraulique, interrupteurs électriques, etc.) Appuie sur le levier du guidon et conduis-le.
Quels composants sont utilisés pour effectuer les travaux dans le cadre de votre projet? (p. ex., vérin(s) hydraulique(s), moteur(s) hydraulique(s), pignons, poulies, etc.) Embrayage centrifuge avec chaîne à pignon sur l'arbre de transmission existant.
Quels défis de conception/construction deviez-vous surmonter? Aucun, vraiment. Construction très facile et simple.
Si vous deviez reconstruire, que feriez-vous de différent? Je prendrais un tunnel avec une voie plus large. Il a tendance à basculer si tu ne sais pas ce que tu fais.
Lequel des emplacements de Princess Auto fréquentez-vous le plus? Barrie, en Ontario