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Suzuki Sidekick à chenilles

Qu'est-ce qui rend la pêche sur glace si agréable? Pour certains, c'est l'air frais, les collations que l'on apporte et la chance de passer du temps avec les amis et la famille. Pour d'autres, il s'agit plutôt d'une expérience de pêche extrême et d'un moyen d'affronter les longs mois d'hiver. Quelle que soit votre raison, ce n'est pas facile de se rendre à l'endroit idéal sur le lac lorsqu'il y a une épaisse couche de neige à traverser. Comme vous pouvez le voir ici, Dan a amélioré son jeu de pêche sur glace en modifiant ce véhicule. Problème résolu!

Beau travail, Dan! Merci de le partager avec nous!

https://www.youtube.com/watch?v=83qXDF4VP9M

Ce véhicule n'est pas ralenti par la neige!

De quoi s'agit-il? C'est une voiture Suzuki Sidekick 1993, à laquelle j'ai ajouté un système de chenilles sur les roues. Les chenilles donnent au Sidekick une formidable quantité de traction.

Les chenilles elles-mêmes sont fabriquées à partir de bandes d'une bande de convoyeur industrielle usagée en caoutchouc, avec des traverses en acier de 1 pouce x 1/2 pouce pour joindre les bandes de caoutchouc. J'ai ensuite ajouté des taquets aux traverses pour une meilleure traction. L'essieu arrière a été fabriqué à partir d'acier carré de 2 pouces et de deux assemblages de demi-essieu de remorque. La suspension a été fabriquée à partir d'ensembles d'amortisseurs arrière usagés provenant d'une Toyota Corolla. L'attelage avant était à l'origine sur une Dodge Caravan. Je l'ai retourné, coupé ce qui n'était pas nécessaire et soudé aux supports de châssis du Sidekick. Je l'utilise pour monter le treuil de 4,500 lb que j'ai acheté chez PA. La plupart des matériaux et de l'équipement ont été achetés chez le magasin de Princess Auto à London, en Ontario, et par des commandes en ligne. J'ai reçu beaucoup d'aide de la part des associés du magasin. Un grand merci à eux!

À quoi sert-il? J'utilise mon Sidekick pour me déplacer sur la glace, lorsque je pêche sur le lac Nipissing (si le temps et l'état de la glace le permettent). Il peut aussi facilement remorquer le traîneau fermé que j'ai construit, chargé de tout notre matériel et de mes compagnons de pêche. Je suis très heureux de la façon dont ce petit véhicule a fonctionné. Deux pieds de neige sur la glace et elle passe à travers, comme si la neige n'était pas là.

Quelle est la source d'énergie principale de votre projet? (p. ex., moteur électrique, moteur à essence, etc.) Le moteur Suzuki 1,6 litre à injection et la chaîne cinématique d'origine. J'utilise un ajusteur de chenille manuel, pour le réglage de la tension et l'alignement de la chenille.Quels défis de conception/construction deviez-vous surmonter? Faire en sorte que les deux chenilles aient exactement la même longueur et que le châssis des chenilles soit aussi léger que possible, mais suffisamment solide pour gérer le couple des chenilles. Démonter le différentiel arrière pour pouvoir bloquer l'essieu en soudant les engrenages.Si vous deviez reconstruire, que feriez-vous de différent? J'ajouterais simplement des skis amovibles aux roues avant.Lequel des emplacements de Princess Auto fréquentez-vous le plus? Chemin Wellington Sud, London, Ontario.

Suzuki Sidekick à Chenilles pour la Neige | Princess Auto