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« Pendant l'été, je suis employé de carnaval pour le Wonder Shows de Winnipeg. Je fais ce travail depuis environ 15 ans. Je suis amateur de pêche, j'aime me promener en bateau et tout ce qu'on peut faire au grand air - rester à l'intérieur me rend fou. J'aime aussi forger, travailler sur de vieux moteurs stationnaires et des moteurs à vapeur. »
Quand Allan n'est pas occupé à assembler, inspecter, conduire et démonter des manèges de carnaval, il passe les mois d'hiver à faire des travaux de déneigement commercial pour les maisons privées. Il a acheté une lame chasse-neige et conçu sa propre fixation pour son camion, à partir de composants hydrauliques de notre rayon Transmission.
Tout a l'air de bien fonctionner, Allan ! Merci de nous avoir présenté ton projet !
Q : De quoi s'agit-il ?
R : Une lame chasse-neige placée à l'avant de mon camion. J'ai monté la lame sur un Dodge 4x4 de 1997. La lame était préfabriquée par SNOWSPORT®; elle était à levage manuel que j'ai remplacé par un système électrique/hydraulique à l'aide d'un bloc d'alimentation et de vérins hydrauliques de Princess Auto. Je suis un concessionnaire pour les lames chasse-neige SNOWSPORT® et le seul autorisé par la compagnie à modifier leurs lames chasse-neige.
Q : Quelle est la source d'énergie principale de votre projet ? (p. ex., moteur électrique, moteur à essence, etc.)
R : Moteur hydraulique électrique
Q : Quels sont les éléments de manoeuvre de votre projet ? (p. ex., soupape(s) de commande hydraulique(s), interrupteurs électriques, etc.)
R : Les interrupteurs que j'ai utilisés étaient ceux qui existaient déjà sur l'unité.
Q : Quels composants utilisez-vous pour effectuer les travaux dans le cadre de votre projet ? (p. ex., vérin(s) hydraulique(s), moteur(s) hydraulique(s), pignons, poulies, etc.)
R : Vérins hydrauliques, tuyaux, pompe électrique de 12 V
Q : Quels défis de conception/construction avez-vous dû surmonter ?
R : Lever l'unité à l'intérieur du camion. Un des changements de conception que j'ai dû effectuer fut d'ajouter une boîte autour de l'unité hydraulique pour empêcher la neige de pénétrer et de déconnecter les commandes électriques.
Q : Si vous deviez le bâtir de nouveau, que feriez-vous différemment ?
R : Si je devais en construire un autre, je fabriquerais un système de fixation différent sur le camion. J'ai utilisé un seul récepteur d'attelage - je ferais deux récepteurs d'attelage. J'utiliserais aussi un système de levage différent. Je trouve la lame trop légère - dans la neige lourde elle veut lever et flotter sur la neige.
Q : Lequel des emplacements de Princess Auto fréquentez-vous le plus ?
R : Le magasin Panet à Winnipeg, MB