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Présentez-vous:« Je suis un professeur d'atelier à la retraite et j'ai toujours aimé travailler le bois, le métal et tout ce qui est mécanique. »
Une bordeuse moulureuse est un outil de travail du métal très polyvalent; elle est utilisée pour renforcer la tôle, ou pour façonner et former des pièces sur mesure pour la restauration de véhicules et d'avions, les travaux de chauffage, de ventilation et de climatisation, ainsi que les projets de décoration. Len en a construit une pour l’aider à restaurer le tracteur de son grand-père, parce qu'il est parfois préférable (et possiblement moins cher) de fabriquer ses propres pièces sur mesure, plutôt que de parcourir le pays à la recherche de ces pièces originales difficiles à trouver!
Excellent projet, Len! Merci de le partager avec nous!
À quoi sert-il? Pour former des moulures et des plis dans la tôle. J'ai eu besoin de cette machine lorsque j'ai restauré le tracteur McCormick Deering de 1928 de mon grand-père. J'ai fait une restauration complète sur le plan mécanique, puis j'ai dû fabriquer toutes les nouvelles pièces en tôle, y compris les réservoirs de carburant. J'ai d'abord construit la roue anglaise, puis la bordeuse moulureuse. Avant de commencer, j'ai fait beaucoup de recherches et j'ai apprécié les caractéristiques d'une machine construite et vendue par Lazze Metal Shaping en Californie. J'ai acheté mon premier jeu de matrices chez eux, et j'ai depuis fabriqué mes propres matrices en acier 4140 en utilisant leur conception (la conception de la matrice est unique en ce sens que vous pouvez la retourner pour obtenir différents décalages). Je prévois d'acheter quelques matrices supplémentaires plus complexes qui seraient difficiles à fabriquer sur mon tour.
J'ai nommé ma bordeuse moulureuse la Gremlin parce que l'arbre supérieur est fabriqué à partir d'un arbre d'entrée de transmission standard à 3 vitesses d'une Gremlin de 1973 (donc la couleur), car quelle autre couleur pourrait avoir une Gremlin? J'ai utilisé cet arbre parce qu'il était doté d'une extrémité cannelée, ce qui permet de faire glisser l'arbre de la matrice supérieure d'avant en arrière pour s'adapter à différents décalages par rapport à la matrice inférieure. Le gros bouton en laiton situé sur le dessus permet de verrouiller la position de l'arbre supérieur.
Les deux arbres tournent en sens inverse et l'arbre inférieur est décalé. L'arbre supérieur peut coulisser pour s'aligner avec les différentes matrices inférieures.
La tôle que j'ai utilisée sur le tracteur était de calibre 18, laminée à froid, et la bordeuse moulureuse l'a supportée sans problème. Pour les moulures dans un métal plus lourd, je déplace les matrices jusqu'au bout en plaçant les entretoises à l'extérieur pour réduire la contrainte sur les arbres.
Quelle est la source d'énergie principale de votre projet? (p. ex., moteur électrique, moteur à essence, etc.) L'unité est alimentée par un moteur CC 1/2 HP de 90 volts et contrôlée par un contrôleur de moteur CC à vitesse variable. Le moteur est couplé à un réducteur à vis sans fin de 100:1, ce qui permet d'obtenir un couple élevé.
Qu’est-ce qui contrôle votre projet? (p. ex., soupape(s) à commande hydraulique, interrupteurs électriques, etc.) Entraînement à vitesse variable en courant continu avec commande au pied pour la marche avant et arrière.
Quels composants sont utilisés pour effectuer les travaux dans le cadre de votre projet? (p. ex., vérin(s) hydraulique(s), moteur(s) hydraulique(s), pignons, poulies, etc.) Deux matrices de formage montées sur les arbres supérieur et inférieur font le travail.
Quels défis de conception/construction deviez-vous surmonter? Le plus grand défi a été de concevoir et de construire l'arbre de la matrice inférieure. Je devais le garder très bas pour qu'il n'interfère pas avec le métal passant dans les matrices. J'ai fini par utiliser des bagues en bronze pressées dans un boîtier à paroi mince. L'arbre inférieur est entraîné par une courroie crantée au lieu d'une chaîne pour maintenir le profil bas. Jusqu'à présent, l'unité a très bien fonctionné et je ne pense pas que je ferais des changements si je devais la construire à nouveau.
Je n'ai pas trouvé de pédale de marche avant/arrière, alors j'ai construit la mienne, qui s'est avérée être ma première tentative de soudage TIG sur de l'aluminium.
Si vous deviez reconstruire, que feriez-vous différemment? Rien, ça fonctionne très bien.
Lequel des emplacements de Princess Auto fréquentez-vous le plus? Edmonton Sud, AB